|
|
| |
| COMPUTER-FAHRWERKVERMESSUNG |
| |
|
Wie erkenne ich, dass meine Spur- oder Sturzeinstellung nicht mehr in Ordnung ist?
- Falsche Sturzeinstellungen führen zu einseitiger Reifenabnutzung.
- Falsche Spureinstellungen der Räder führen zum "Radieren". Die Lauffläche zeigt Gratbildung im Profil.
- Das Fahrzeug fährt nicht spurtreu und zieht nach links oder rechts.
Wodurch wird meine Spur verstellt?
- Das Überfahren von Schlaglöchern oder Bordsteinkanten ist häufig die Ursache für eine verstellte Achsgeometrie
- Durch das Anbringen von Distanzscheiben oder Spurverbreiterungen
- Durch nicht serienmäßige Alufelgen und Breitreifen (Umbereifung)
- Bei Fahrzeugtieferlegungen
Wie lange dauert eine Achsvermessung?
Je nach Alter des Fahrzeugs bzw. des Fahrzeugtyps dauert eine Achsvermessung von 30 Minuten bis zu 2 Stunden.
Wie oft sollte ich meine Spur prüfen lassen?
Es wird empfohlen schon rein prophylaktisch mindestens alle 2 Jahre eine Achsvermessung an Ihrem Fahrzeug ausführen zu lassen.
So können Sie viel Geld sparen, bevor Sie durch eine verstellte Achsgeometrie innerhalb von wenigen 100 Kilometern Ihre Reifen bis auf das Gewebe runterfahren.
|
Beissbarth Microline Computer-Fahrwerkvermessungs-system mit 8 CCD-Kameras | |
| 
Computer-Fahrwerkvermessungssystem im Einsatz am Fahrzeug
zurück zur Leistungsübersicht |
Was von Ihrem Automobil-Hersteller äußerst präzise entwickelt wurde, verlangt im Service eine präzise Messtechnik.
Neue patentierte, digitale, 8-fache CCD-Kameratechnik für kabellose Messwertermittlung mit einer Genauigkeit von ± 1 Winkelminute.
Jeder Messwertaufnehmer vom microline ist mit zwei neuen digitalen CCD-Kameras und mit einem eigenen Prozessor ausgestattet. Daraus ergeben sich entscheidende Vorteile für Sie:
1. Gegenüber herkömmlichen Geräten eine vielfach höhere Mess- und Wiederholgenauigkeit und
2. eine kabellose Messwertermittlung. Diese verkürzt den Zeitaufwand bei der Messvorbereitung ganz wesentlich.
Beim microline bildet die Infrarot-Technik mit 8-Spurgebern ein geschlossenes 360°-Messfeld um das Fahrzeug. Das sorgt für zusätzliche Hinterachs-Messmöglichkeiten und eine permanente System-Präzisionskontrolle. Abweichungen außerhalb der Toleranz werden wie die Wartungsaufforderung automatisch am Monitor angezeigt.
| |
Copyright ©2007 Auto Ortner. All rights reserved. |
|
